Many people believe that low digital skills are only a problem of the elderly. However, the group of analogue or non-digital travellers is much larger and much more diverse than that. In the Netherlands alone, it is estimated that a group of 3–4 million people is not digitally able enough to make use of digital services. This is due to several reasons. In order to make use of digital mobility services, users need to be able and willing to use digital services. In transport, especially for demand responsive transport (DRT) services, the lack of digital skills can create a barrier for people to make use of the service. Based on insights from literature and interviews about digital skills, we have categorized the different groups of non-digital travellers, and created five need-based personas. On the basis of this, we formulated user requirements and design recommendations for mobility services, and for DRT services specifically.

@en

De toegang tot het internet en GPS leidt tot een duidelijke trend in de ov-wereld: digitalisering van ov-diensten. In vergelijking met vaste buslijnen heeft dit onder meer een hoger financieel rendement voor de vervoerder en presteert het (in theorie) beter op duurzaamheid. Toch valt er flinke winst te behalen op de gebruikerservaring. Met name analoge reizigers zullen een barrière ervaren om gebruik te (blijven) maken van vraaggestuurde busdiensten. In dit artikel wordt (de omvang van) het probleem geschetst, inclusief een verhelderende blik op deze gebruikersgroep.@en