Spatmechanisme bepalend voor brandveiligheid tunnels
Ontwikkeling EEM-spatmodel voor spatgedrag beton in tunnels in kader van promotieonderzoek
More Info
expand_more
expand_more
Abstract
In een promotieonderzoek aan de TU Delft naar het spatgedrag van beton onder brand is een EEMmodel afgeleid dat zowel poriedrukken als thermische spanningen beschrijft. Dankzij deze gekoppelde benadering is dit model een waardevolle aanvulling op de huidige praktijk van brandveilig ontwerpen van tunnels.
Files
1513694218.363.pdf
(pdf | 0.796 Mb)
Unknown license
Download not available